Cavo di sterzo barca
Un cavo di sterzo barca è il cavo flessibile che trasmette i movimenti rotatori del volante al perno di sterzo del fuoribordo. Il cavo passa attraverso una scatola di sterzo e fornisce un collegamento meccanico diretto tra volante e motore. Usura, corrosione o pieghe nel cavo portano a guida vaga, forze di sterzo aumentate o in casi estremi a fallimento completo dello sterzo. Da Watersportsonline trovi cavi di sterzo nello standard M58 per motori fino a 55 CV e nello standard inox M66 per motori più pesanti.
Quale cavo di sterzo mi serve?
| Standard | Potenza motore | Materiale |
|---|---|---|
| M58 | Fino a 55 CV | Acciaio con guaina PVC |
| M66 in inox | Da 55 CV | Acciaio inossidabile |
M58 e M66 non sono intercambiabili: le teste cavo e le scatole di sterzo hanno diametri diversi. Verifica sempre lo standard della tua scatola di sterzo esistente prima di ordinare un cavo di ricambio. Non hai ancora una scatola di sterzo? Guarda i sistemi di sterzo completi nella collezione sistemi di sterzo.
Cavo cambio/gas
Oltre al cavo di sterzo questo assortimento contiene anche cavi cambio/gas. Questo cavo collega il telecomando al fuoribordo per il comando di marce e regime motore. Lo standard 3300 è lo standard industriale più usato e si adatta alla maggior parte dei motori e dei telecomandi.
Domande frequenti sui cavi di sterzo per barche
Quanto deve essere lungo il mio cavo di sterzo?
La lunghezza del cavo necessaria dipende dalla distanza tra scatola di sterzo e motore, misurata lungo il percorso del cavo nella barca. Misura il percorso che il cavo segue dalla scatola via passacavi al perno di sterzo del motore. Aggiungi 30-50 cm extra per curve e qualche gioco. Un cavo troppo corto risulta in limitazione di sterzo da un lato; un cavo troppo lungo forma un rischio di piega. Il cavo non deve mai correre dritto attraverso la barca senza passacavi.
Quanto dura un cavo di sterzo?
In uso normale e manutenzione regolare un cavo di sterzo dura in media 5-8 anni. Acqua salata, raggi UV e usura meccanica accelerano l'invecchiamento. Ispeziona il cavo ogni stagione per pieghe visibili, corrosione sulla testa cavo, o resistenza che aumenta gradualmente. Lubrifica il cavo regolarmente con grasso marino o lubrificante per cavi per allungare la durata. Guarda anche il volante se anche questo mostra usura.
Posso sostituire un cavo di sterzo da solo?
Sì, sostituire un cavo di sterzo è fattibile per la maggior parte dei fai-da-te se hai gli attrezzi giusti. Fotografa il percorso prima di staccare il cavo. Rimuovi il vecchio cavo scollegando la testa cavo dal perno di sterzo del motore e tirando con cautela il cavo indietro attraverso i passacavi. Infila il nuovo cavo lungo lo stesso percorso. Verifica dopo l'installazione l'intero percorso di sterzo e regola il motore in modo che sia esattamente dritto quando il volante è in posizione centrale. Altri componenti barca li trovi nella nostra collezione accessori barca.
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