Acquista motore fuoribordo a benzina
Un motore fuoribordo a benzina è un motore a combustione che si monta sullo specchio di poppa di una barca e funziona con normale benzina senza piombo. I motori fuoribordo a benzina sono disponibili da 2,5 a 15 CV e adatti a gommoni, lance, tender e barche da pesca. L'assortimento da Watersportsonline comprende versioni a coda corta e coda lunga, con avviamento manuale o elettrico, per uso su laghi interni, canali e acque costiere protette. Consulta anche la collezione serbatoi benzina per serbatoi carburante abbinati.
Quale potenza mi serve?
| Potenza | Lunghezza barca | Utilizzo |
|---|---|---|
| 2,5 CV | Fino a 2,5 m | Tender, gommone d'ancoraggio, acque tranquille |
| 4-6 CV | Fino a 3,0 m | Gommone e tender, laghi e canali |
| 9,9 CV | Fino a 3,5 m | Gommone con fondo in alluminio, pesca |
| 15 CV | Fino a 4,0 m | Gommoni più grandi e lance, navigazione più veloce |
Le potenze motore massime consentite sono indicate sulla targhetta del tipo di barca. Non superare mai questa potenza. Altri accessori per il tuo motore si trovano negli accessori motore fuoribordo. L'intera offerta inclusi modelli elettrici si trova nella collezione motori fuoribordo.
Coda corta o coda lunga?
La coda è la lunghezza del gambo: la distanza dalla staffa all'elica. Una coda corta (S) è 381 mm (15 pollici) per altezze specchio fino a 380 mm. Una coda lunga (L) è 508 mm (20 pollici) per specchi più alti. Misura l'altezza del tuo specchio dal bordo superiore alla linea d'acqua sul retro. Con un gambo troppo corto l'elica gira in parte fuori dall'acqua e perdi potenza e manovrabilità.
Domande frequenti sui motori fuoribordo a benzina
Quale benzina uso in un motore fuoribordo?
La maggior parte dei motori fuoribordo gira con benzina senza piombo Euro 95 (E10). Alcuni costruttori consigliano E5 per una migliore durata del motore a lungo termine. Evita diesel e benzina con più del 10% di etanolo. Aggiungi per fermi superiori a un mese uno stabilizzatore per carburante per prevenire formazione di gomme nel carburatore.
Devo scegliere un motore 2 tempi o 4 tempi?
L'assortimento da Watersportsonline è composto esclusivamente da moderni motori fuoribordo 4 tempi. I motori 4 tempi bruciano la benzina in modo più efficiente, non necessitano di aggiunta separata di olio, sono più silenziosi ed emettono meno gas di scarico nocivi. I vecchi motori 2 tempi sono ormai vietati in molte zone per le emissioni. Il 4 tempi è lo standard attuale.
Come preparo un motore fuoribordo per l'inverno?
Risciacqua i canali dell'acqua di raffreddamento con acqua dolce dopo uso in acqua salata. Rimuovi il tubo carburante e fai svuotare il motore finché si spegne. Spruzza i componenti interni del motore con spray anti-corrosione. Rimuovi la candela, aggiungi un goccio di olio motore nel foro della candela e gira il motore manualmente per alcuni giri. Riponi il motore in piedi in un locale asciutto e al riparo dal gelo.
Mi serve una patente nautica per una barca con motore fuoribordo?
In Italia la patente nautica è obbligatoria oltre le 6 miglia dalla costa, per motori superiori a 30 kW (oltre 40,8 CV) o per barche con propulsione superiore a 25 nodi. Per piccoli motori fuoribordo entro queste soglie e per navigazione costiera entro le 6 miglia non è richiesta la patente. Controlla sempre le regole vigenti per la zona d'acqua in cui navighi.
Pianifica il tuo acquisto nel nostro shop online — barche, motori e rimorchi sono pronti da consultare. Hai dubbi sulla potenza giusta per la tua barca? I nostri esperti sono a tua disposizione via e-mail o chat.
