Manutenzione barca

Manutenzione barca: pulizia, riparazione, vernice e tecnica

Manutenzione barca è la categoria raccoglitrice per tutto ciò con cui mantieni la tua barca, il motore e gli impianti tecnici in condizioni ottimali. La collezione è suddivisa in sette sottocategorie: da detergenti e materiali di riparazione a vernice nautica, manutenzione motore fuoribordo, elettrotecnica, ricambi per barche a vela e timoneria. Usa il sottomenu per navigare rapidamente verso la sottocategoria giusta.

Sottocategoria	Cosa trovi
Pulizia barca	Shampoo nautico, detergente gommoni, detergente teak, cera, spazzole
Riparazione barca	Kit di riparazione per gommoni, stucco poliestere, epossidica, tessuto di vetro
Vernice nautica e manutenzione	Smalto Epifanes per scafo, antivegetativa, vernice per legno, diluenti, materiale di applicazione
Manutenzione motore fuoribordo	Olio motore, giranti, filtri carburante, candele d'accensione, protezioni per raffreddamento
Elettrotecnica	Batterie nautiche, caricabatteria, fusibili, cavi, interruttori, prese
Ricambi per barche a vela	Bozzelli, scotte, winch, sartiame fisso e manovre correnti, basi d'albero
Timoneria	Cavi del timone, scatole sterzo, volanti, timoneria idraulica, prolunghe per barra

Pulizia barca

In Pulizia barca trovi detergenti mirati per ogni superficie a bordo: shampoo nautico e detergente universale per scafi in poliestere, il detergente per gommoni Hibo e Sjippie per tubolari in PVC e Hypalon, Epifanes Teak-O-Bello per ponti in teak e detergente Sjippie skai per rivestimenti in similpelle. Integrato con spazzole telescopiche, panni in microfibra e prodotti per il lavaggio UV per il post-pulizia.

Riparazione barca

Riparazione barca contiene il materiale per lavori di riparazione fai da te. Per gommoni offriamo kit di riparazione completi con PVC di riparazione in qualità Hypalon e PVC. Per scafi in poliestere stucco poliestere, stucco epossidico ed Epifanes Epoxy Filler 1500 per riparazioni sotto la linea di galleggiamento. Tessuto di vetro e resina epossidica per riparazioni strutturali in vetroresina. Sverniciatore per rimuovere la vecchia vernice prima di ricominciare.

Vernice nautica e manutenzione

L'intero assortimento Epifanes si trova in Vernice nautica e manutenzione: smalto monouretanico e poliuretanico per scafi, antivegetativa Foul-Away e Werdol senza rame, vernice per legno duro e vernice PP per parti in legno, oltre a primer, stucchi, diluenti e il materiale di applicazione corrispondente (rulli per vernice, pennelli, vaschette). Per una spiegazione approfondita per prodotto consulta le pagine prodotto.

Manutenzione motore fuoribordo

In Manutenzione motore fuoribordo trovi tutto per la manutenzione ordinaria e preventiva del tuo motore fuoribordo: olio motore in qualità 2 tempi e 4 tempi (Quicksilver, Liqui Moly Marine), giranti originali e universali, filtri carburante, separatori d'acqua, candele d'accensione e liquido protettivo per il sistema di raffreddamento per il rimessaggio invernale. Anche i raccordi di lavaggio per risciacquare il motore con acqua dolce dopo l'uso in acqua salata si trovano qui.

Elettrotecnica

Elettrotecnica comprende l'impianto elettrico della barca: batterie nautiche (piombo-acido, AGM e litio), caricabatterie e caricatori di bordo, fusibili marini e portafusibili, cavi resistenti all'umidità, interruttori marini, prese e connettori per cavi. Per ampliare un impianto esistente o costruire un nuovo cablaggio da zero.

Ricambi per barche a vela

In Ricambi per barche a vela trovi le componenti del sartiame fisso e delle manovre correnti per barche a vela: bozzelli, scotte, drizze, winch, piastre per piede d'albero, bulloni per base d'albero, strozzascotte e tenditori per sartie. Componenti per l'attrezzatura che mostrano usura o che dopo un'avaria devono essere sostituiti.

Timoneria

Timoneria contiene i componenti meccanici e idraulici del sistema di sterzo: cavi del timone Teleflex e HIBO in più lunghezze e versioni, scatole sterzo, volanti da 30 a 45 cm, prolunghe per barra e per barche più grandi i sistemi di sterzo idraulico Lecomble & Schmitt. I cavi del timone sono disponibili in M58 (fino a 55 cv) e versioni più robuste.

Domande frequenti sulla manutenzione barca

Qual è la differenza tra Pulizia barca e Riparazione barca?

Pulizia barca contiene prodotti preventivi che rimuovono o prevengono sporco, sale e danni UV: detergenti, cera, polish e spray protettivi. Riparazione barca contiene prodotti curativi per lavori di riparazione su componenti danneggiati: kit di riparazione, stucchi, epossidica e tessuto di vetro. Un esempio concreto: il detergente per gommoni Sjippie va in Pulizia, un kit di riparazione Hibo per un tubolare in PVC rotto in Riparazione. In caso di dubbio la descrizione del prodotto indica sempre per quale uso è destinato.

I cavi del timone si trovano in Accessori nautici o Manutenzione barca?

Cavi del timone, scatole sterzo e volanti si trovano in Manutenzione barca, sotto la sottocategoria Timoneria. Il ragionamento è che la timoneria fa parte dell'installazione tecnica della barca e quindi rientra in manutenzione e sostituzione. In Accessori nautici trovi gli accessori di coperta sciolti (gallocce, golfari, grilli) che vengono montati sul ponte. Se cerchi un impianto sterzo completo, parti da Timoneria.

Dove trovo batterie nautiche e caricabatterie?

Le batterie nautiche e tutto ciò che riguarda l'impianto elettrico si trova in Manutenzione barca sotto la sottocategoria Elettrotecnica. Lì trovi batterie nautiche piombo-acido, AGM e litio nelle capacità più comuni, caricabatterie e caricatori di bordo corrispondenti, fusibili e cavi di qualità marina. Per i fanali di navigazione e gli altri componenti elettrici fissi vai in Accessori nautici, sottocategoria Interni.

Ogni quanto devo fare la manutenzione del motore fuoribordo?

Il costruttore prescrive di solito: annualmente o dopo 100 ore motore una revisione completa. Questa include la sostituzione della girante (ogni anno, anche se il motore ha girato poco), il cambio dell'olio motore per i modelli 4 tempi, il controllo o la sostituzione della candela, il controllo del filtro carburante e il risciacquo del motore con acqua dolce se è stato usato in acqua salata. Per il rimessaggio invernale aggiungi un protettivo per il sistema di raffreddamento. Tutti i ricambi necessari si trovano in Manutenzione barca sotto Manutenzione motore fuoribordo.

Disponibile? Ordina entro le 17:00 e spediamo lo stesso giorno. Altrimenti il prima possibile. Hai dubbi sul prodotto giusto per la tua barca? I nostri esperti sono a tua disposizione via e-mail o chat.